Presentaciones
Presentaciones
Técnicas
| • Plan de acción de Vialidad Nacional: Obra in situ: Túneles en ejecución en la RN 75, La Rioja. Geo. Paula Aceituno, Especialista de la Coordinación de Proyectos de Vialidad Nacional |
| • Plan de acción de Vialidad Nacional Ing. Emma Albrieu, Gerente Ejecutivo de Planeamiento y Concesiones de Vialidad Nacional |
| • Mesa Redonda: “Análisis y discusión de políticas de Movilidad Sustentable en grandes ciudades” Ing. Ignacion Alva, Responsable de las áreas de Seguridad Vial, y Señalización Luminosa e ITS de la Secretaria de Movilidad de la Ciudad de Rosario. Ver Presentación |
| • Innovación en materiales y prácticas sostenibles para carreteras. Usos de plásticos reciclados en asfaltos Dra. Silvia Angelone, Docente del Laboratorio Vial del IMAE. Facultad de Ciencias Exactas, Ingeniería y Agrimensura. Universidad Nacional de Rosario Ver Presentación |
| • Centros ITS de Gestión de la Movilidad Ing. Alan Balfour, Titular de la Unidad de Proyectos Especiales Gestión de la Infraestructura de la Movilidad del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires |
| • Conectividad Vial y Desarrollo Sostenible Lic. José Barbero, Decano del Instituto del Transporte de la Universidad Nacional de San Martín (UNSAM) Ver Presentación |
| • Mesa Redonda “Seguridad Vial: mucho por hacer” Ing. María Graciela Berardo, Especialista de la Comisión de Seguridad Vial de la Asociación Argentina de Carreteras Ver Presentación 1 Ver Presentación 2 |
| • Seguridad vial y gestión de la movilidad en España. Impacto crisis COVID-19 Ing. Ana Blanco Bergareche, Subdirectora Adjunta de Circulación. Dirección General de Tráfico. Ministerio del Interior. España Ver Presentación |
| • Plan de acción de Vialidad Nacional: Aprovechamiento de la zona de camino Florencia Bollante, Coordinación de Operaciones sustentables de Vialidad Nacional Ver Presentación |
| • ‘New Deal” Una propuesta para el futuro de la red de Autopistas de la Región Metropolitana de Paris Ing. André Broto, Coordinador del Tema Estratégico 2 “Movilidad” de la Asociación Mundial de la Carretera (PIARC) y Presidente del Comité Francés de Movilidad Ver Presentación |
| • Plan de acción de Vialidad Nacional: Obras: Gestión de los contratos Ing. Gianfranco Canziani, Coordinación de obras Ver Presentación |
| • Digital bridges: aplicación al proyecto, construcción y mantenimiento. La experiencia del Paseo del Bajo Ing. Guillermo Capellán, Director Técnico de Arenas & Asociados Ingeniería de Diseño. Profesor del Departamento de Ingeniería Mecánica y Estructural de la Universidad de Cantabria. Ver Presentación |
| • Plan de acción de Vialidad Nacional: Plan de reactivación de obras Ing. Florencia Caporale Cárcamo, Coordinación de obras de Vialidad Nacional Ver Presentación |
 | • Contribución de las carreteras al desarrollo económico y social, financiación y obtención de fondos, e impacto de COVID-19 Ing. Miguel Caso Florez, Director Técnico de la Asociación Mundial de la Carretera (PIARC) Ver Presentación |
 | • Visión y casos de estudio de los organismos de crédito internacional en la evaluación y gestión ambiental de proyectos de carreteras Arq. Horacio Civelli, Especialista en planificación urbana y regional. Titular de la Cátedra de Planificación Urbana de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la UBA. Consultor del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) Ver Presentación |
 | • Plan Vial de la Provincia de Buenos Aires |
 | • Plan de acción de Vialidad Nacional: Equipo contador de tránsito, desarrollo de Vialidad Nacional. |
 | • Mesa Redonda “Vehículos de gran capacidad de porte, experiencias, beneficios y dificultades” |
 | • Nuevas Metodologías en el HCM 2021 |
 | • Plan Vial de la Provincia de Buenos Aires |
 | • Plan de acción de Vialidad Nacional |
 | • Evolución y Tendencias en la Gestión de Activos Viales |
 | • Plan de acción de Vialidad Nacional |
 | • Mesa Redonda “Seguridad Vial: mucho por hacer” |
 | • Centros ITS de Gestión de la Movilidad |
 | • Experiencias en la implementación de sistemas de peso en movimiento de ejecución directa |
 | • Aspectos ambientales de la construcción de carreteras |
 | • Pesaje en movimiento para ejecución directa |
 | • Buenas Prácticas en la construcción de Pavimentos de Hormigon: El que y el por qué |
 | • Nuevas tecnologías de apoyo a la toma de decisiones y su impacto en los sistemas de gestión de activos viales |
 | • Mesa Redonda “Seguridad Vial: mucho por hacer” |
 | • Actuaciones de bajo costo en intersecciones y travesías y su impacto en la seguridad vial |
 | • Mesa Redonda “Vehículos de gran capacidad de porte, experiencias, beneficios y dificultades” |
 | • Plan de acción de Vialidad Nacional: Implementación BIM en Vialidad Nacional |
 | Plan de acción de Vialidad Nacional: Avances de Vialidad Nacional en hidrología e hidráulica. |
 | • Plan de acción de Vialidad Nacional: Laboratorios. Líneas de trabajo: actualidad y futuro |
 | • Estrategia de movilidad frente a la pandemia del COVID 19. Efectos en el Post-Covid |
 | • Plan de acción de Vialidad Nacional: ATRA: Modelo de resiliencia de la red al cambio climático |
 | • Innovaciones más vanguardistas en el proceso de pavimentación asfáltica, el concepto “Asfalto 4.0” |
 | • Aspectos ambientales de la construcción de carreteras |
 | • Sistema ITS Free Flow de AUSA |
 | • Visión y casos de estudio de los organismos de crédito internacional en la evaluación y gestión ambiental de proyectos de carreteras |
 | • Plan de acción de Vialidad Nacional: Obra in situ: Túneles en ejecución en la RN 75, La Rioja |
| • Crear espacios urbanos habitables y la respuesta a la crisis del COVID-19: la experiencia de Italia |
 | • Plan de acción de Vialidad Nacional: Mantenimiento por Administración: Indicadores de operatividad |
 | • Innovaciones en la Construcción de Pavimentos de Hormigón |
 | • Mesa Redonda: “Análisis y discusión de políticas de Movilidad Sustentable en grandes ciudades” |
| • Plan de acción de Vialidad Nacional |
 | • Centros ITS de Gestión de la Movilidad |
 | • Block Chain e ITS |
 | • Mesa Redonda: “Análisis y discusión de políticas de Movilidad Sustentable en grandes ciudades” |
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